ESRI Shapefile (SHP)
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Interdiction temporaire d'accès à des dépendances du domaine public maritime naturel (DPMn) de certains îlots de l'archipel de Molène pour les années 2019 et 2020.
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Les données de cette couche correspondent à la zone Erc du PPRL de la Baie de Pont Mahé - Traict de Pen Bé approuvé le 25 avril 2019 et opposable le 11 juin 2019. Celle-ci regroupe les secteurs impactés par l'aléa érosion côtière et par conséquent susceptibles d'avoir disparu à l'horizon 100 ans. Ce PPRL concerne les communes d'Assérac, Mesquer, Piriac-sur-Mer, Saint-Molf.
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Lignes représentant les aménagements participant à la défense contre la mer ayant fait l’objet d’un recensement entre 2012 et 2014 par la DDTM29. Les données attributaires comprennent le type d'aménagement (cale, pont, quai, exutoire, ...) et ses caractéristiques (longueur, largeur, hauteur, matériaux, état, ...).
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Recensement des dégâts côtiers, des mouvements sédimentaires, des impacts Faune/Flore et des submersions : érosion du trait de côte, destructions des ouvrages artificiels (cale, enrochement, quai, mur, brise vent, accès au littoral, escaliers...), ensablement, envasement, projection de galets, échouage mammifère inondations, etc. sur l'ensemble du littoral du Finistère, îles et estuaires compris. Sources : UBO Geomer, PPR, Préfecture, Presse, DDTM29, Bretagne Vivante, PNMI, Sivom, Mairies, Communautés de Communes. Collecte et mise à jour des données en novembre 2021 par l’Unité Études Générales et Expertises (DDTM29/DML/SL/UEGE). Répertoire associé : degatpdf contenant le dégât en PDF ou jpg (article de presse, fiche évènement, etc.)
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Lignes représentant les ouvrages de défense contre la mer ayant fait l’objet d’un recensement entre 2012 et 2014 par la DDTM29. Les données attributaires comprennent le type d'ouvrage (digue, épi, mur, perré, ...) et ses caractéristiques (longueur, largeur, hauteur, matériaux, fonction, état, ...).
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Limite d’intervention du parc naturel marin d'Iroise Décret n°2007-1406 du 28 septembre 2007 portant création du Parc naturel marin d'Iroise Depuis le 1er janvier 2020, les parcs naturels marin dépendent de l’Office français de la biodiversité (OFB) Le Parc naturel marin d'Iroise s’étend sur 3 550 km2 de zones immergées entre le parallèle 48°31'N (au Nord de l’île d’Ouessant) et le parallèle 47°59'N (au Sud de l’île de Sein), le trait de côte à l'Est à l'exception de la rade de Brest et la limite des eaux territoriales (12 milles marins) à l'Ouest. Les espaces côtiers et terrestres ne sont donc pas visés par le parc, mais une partie de ceux-ci font partie du Parc naturel régional d'Armorique. Les communes du Cap Sizun au Sud n'ont pas souhaité intégrer cette zone.
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Interdiction temporaire d'accès à des dépendances du domaine public maritime naturel (DPMn) sur le littoral des îles Cigogne et de Penfret de la commune de Fouesnant
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Mouillages individuels déclarés par Autorisation d’Occupation Temporaire (AOT) représentés par un cercle. (857 cercles d'évitement des mouillages individuels de plaisance acquittant une redevance). Source : ADOC Web - novembre 2021
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L’inventaire des cordons dunaires naturels a été entrepris en application de la circulaire du 7 avril 2010, relative aux mesures à prendre suite à la tempête Xynthia. La circulaire donnait l’instruction de recenser les systèmes de protection contre les submersions marines, c’est-à-dire à la fois les ouvrages de protection artificiels (digues), mais aussi les cordons dunaires naturels qui participent à une fonction de protection des populations contre ces phénomènes de submersion. 42 sites ont ainsi été répertoriés dans le Finistère, et classés en 3 niveaux de priorité pour la réalisation des visites de terrain et vis-à-vis des enjeux protégés : • Priorité 1 (23 sites) : cordons dunaires protégeant des zones urbanisées ou des enjeux économiques • Priorité 2 (14 sites) : cordons dunaires derrière lesquels il n’a pas été relevé d’enjeux décrit en priorité 1 (habitat diffus, terres agricoles, milieux naturels) • Priorité 3 (5 sites) : cordons derrière lesquels l’altimétrie des zones est incertaine, à reclasser ultérieurement en fonction des précisions éventuelles résultant de la mission Litto 3D L’inventaire a été réalisé conformément aux « préconisations pour le recensement des ouvrages et structures de défense contre les aléas côtiers » du guide méthodologique élaboré par le CETMEF en janvier 2011. Ce guide offre un cadre unifié pour les différents recensements des ouvrages littoraux, ainsi qu’une typologie commune des structures côtières. Chaque site fait ainsi l’objet d’une fiche et de photographies qui décrivent l’état des lieux du cordon dunaire le jour du recensement ; elles ont ensuite été validées et complétées par les pôles d’appui territoriaux pour y intégrer leur connaissance plus précise de ces sites et de leurs caractéristiques, ainsi que de leur historique, comme les travaux d’aménagements éventuels intervenus dans le passé. Ce travail sera complété en 2012 par le recensement, également prévu par la circulaire du 7 avril 2010, des ouvrages et des aménagements côtiers de protection, y compris par des méthodes alternatives, telles que le rechargement de plage, le confortement dunaire, le drainage de plages ou le by-pass. En 2014, une nouvelle mise à jour a été réalisée suite à la mission Litto 3D pour intégrer aux fiches, des profils en long, des profils en travers et les zones basses (zones pouvant être impactées par le Niveau Marin de Référence NMR : Niveau Marin centennal + 20 cm). De plus, les tempêtes successives de décembre 2013 à mars 2014 ont occasionnées de nombreux dégâts côtiers et submersions sur les cordons ou en arrière de ceux-ci. Un complément a été apporté aux fiches par des articles de presse, des “fiches événements” renseignées par la DDTM29 (PAM/UAM et PAT) et des rapports fournis par les SIVOM, les Mairies, le Parc Naturel Marin d’Iroise…
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Zones d'exposition au bruit où l'indicateur Lden (jour, soir, nuit) est compris entre 65dB(A) et 70dB(A) pour les routes dont le trafic annuel est supérieur à 3 millions de véhicules dans le Finistère. N_BRUIT_ZBR_INFRA_A_LD65_S_029 Cette couche fait partie d'un ensemble de 12 couches concernant la cartographie du bruit du réseau routier du Finistère, 3ème échéance, en application des articles R 572-1 et suivants du Code de l'Environnement. - 5 couches d'exposition sur 24h allant de 55 dB(A) à 75 dB(A) et plus, par paliers de 5 en 5 dB(A) en Lden (La présente couche : zones 65 à 70) - 5 couches d'exposition la nuit allant de 50 dB(A) à 70 dB(A) et plus, par paliers de 5 en 5 dB(A) en Ln - 1 couche de dépassement sur 24h : Lden > 68 dB(A) - 1 couche de dépassement la nuit 22h à 6h : Ln > 62 dB(A) En lien annexe vous trouverez l'arrêté préfectoral n° 2018348-0002 du 14 décembre 2018 établissant les cartes de bruit des infrastructures routières dont le trafic annuel est supérieur à 3 millions de véhicules, dans le département du Finistère (3ème échéance) Ces cartes ont pour objectif d'informer et de sensibiliser la population sur son exposition aux nuisances sonores. Elles fournissent aux autorités compétentes des éléments de diagnostic objectifs pour asseoir de futures actions, notamment dans les secteurs d'exposition sonore excessive. Ces cartes de bruit sont établies, avec les indicateurs harmonisés pour tous les modes de transport au niveau européen. - L'indicateur Lden : représentatif du niveau sonore moyen sur l’ensemble des 24 heures de la journée - L'indicateur Ln : représentatif du niveau sonore moyen pour la période nuit de 22h à 6h - Le dB(A) est une unité de mesure exprimant un niveau d'intensité (décibel) pondéré en fonction des caractéristiques physiologiques de l'oreille humaine. Il existe 4 types de cartes de bruit prévues dans le cadre de la directive européenne n° 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil du 25 juin 2002 relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement Cartes de type A - Lden (cartes d'exposition au bruit sur la journée) selon l'indicateur Lden (jour, soir, nuit, (24h)). Ces cartes présentent les zones exposées au bruit, à l'aide de courbes Isophones allant de 55 dB(A) à 75 dB(A) et plus, par paliers de 5 en 5 dB(A) Cartes de type A - Ln (cartes d'exposition au bruit de nuit) selon l'indicateur Ln (indicateur de nuit de 22h à 6h). Ces cartes présentent les zones exposées au bruit, à l'aide de courbes isophones allant de 50 dB(A) à 70 dB(A) et plus, par paliers de 5 en 5 dB(A) Cartes de type C - Lden : (cartes de dépassement de valeurs limites sur 24h) Cartes des zones où l'indicateur Lden (jour, soir, nuit) dépasse la valeur limite de 68 dB(A) (concerne les bâtiments d'habitation, d'enseignement et de santé) Cartes de type C - Ln : (cartes de dépassement de valeurs limites la nuit) Cartes des zones ou l'indicateur Ln (nuit) dépasse la valeur limite de 62 dB(A) (concerne les bâtiments d'habitation, d'enseignement et de santé)
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